华联通作为国内知名的专业国际中转物流供应商，我司多年来致力于为我国出口企业提供完善的、多样化的物流解决方案，为众多国外的进口商私人定制个性化物流方案，深受国内外客户的一致高度好评。

我司主要通过马来西亚、泰国、新加坡、台湾、香港、印度、埃及等国家或地区中转来制定国际中转业务方案；目前主要操作的产品有：不锈钢焊缝管、玻璃纤维网格布、抽屉滑轨, 圆珠笔，眼镜，手推车，烫衣板，铝/钢轮毂、塑料袋、铝卷、不锈钢餐具、玻璃器具、轴承，日用陶瓷、瓷砖、自行车、服装、面料、镀锌网等等;我们从事国际中转物流已有多年的实际操作经验和验证，能满足各种客户不同国际中转物流要求。

一、国际中转物流操作流程：

1.中国各港口正常出口申报至第三国家；

2.第三国港口进口保税申报，拖车、仓库分级、拆装、分拣、包装、贴唛等作业，进行出口申报及进港作业；

3.第三国二程海运至最终目的国家收货人指定港口。

以下是中转图示：

二、直达与中转成本比较：

在直航方式中，运输成本仅仅是直航的海运费；

清关成本=正常关税+贸易壁垒税；
从出口国发运到进口国清关以后的总提货成本=直航海运费+正常关税+贸易壁垒销税。

在第三国中转运输中，运输成本=头程海运费+中转换柜费+二程海运费；
清关成本=正常关税；
从出口国发运到进口国清关以后的总提货成本=头程海运费+中转换柜费+二程海运费+第三国转口文件费+正常关税
第三国转口文件，是以第三国原产地证书为主的全套第三国出口文件，进口商凭借此规避进口国对中国产品的贸易壁垒税。

那么，很明显可以看出：直航方式中，目的港清关成本多了一个贸易壁垒税或者配额，而第三国中转方式中，目的港清关没有贸易壁垒税或者配额要求，但是多了中转环节的费用，比较两种方式的成本，就要看看具体产品的货值和贸易壁垒税率了。

参照以下图示：

三、华联通国际中转物流所能提供的优势保障：

1.货物安全：

操作过程中提供一对一拍照监控，保证货物在操作过程中不被沾污、损坏；

2.收款安全：

客户可通过自己的离岸账户向目的港客人直接收取货款，也可委托给我们代收款；

3.货权安全：

出货前签订详细国际中转物流合同保证客户的控货权和客户的利益不受损害；

4.品牌保障：

凭借华联通品牌近二十年的运营及市场定位，我司保障为客户提供全方位、安全、有效的物流运作方案，达到切实为国内外客户节省物流运作成本。

四、国际中转物流的风险控制：

1.货物丢失：

转口物流与本地的出口物流没有太多的区别，只是从中国订舱到中转国，再由中转国的保税仓，重新装货，重新发运，我们在发运前，把数量与始发港的数据对照，无误，我们在发运出去。 在中转的物流操作过程中，我司通过跟贵司签订合同的方式，保证贵司的货物在转口的操作过程中不发生任何的缺失、损坏，如果由于我司的操作过程导致货物发生意外，我司将承担所有责任。另外：我司可将中转过程中的换柜操作拍照并及时传送给贵司实时跟踪。

2.货权控制风险：

很多做中转物流的客户都很担心这个物权的问题，其实，中转物流就是现代综合性物流，不过多了一个在第三国中转的问题，跟普通货物的订舱出口没有多大的问题，具体点就是跟货运公司订舱，然后，交货拿提单。做中转重要的是找个可靠的物流商，由他安排全部的运输服务，不过，最后，物流商提交的是二程从中转港发的提单而已。所以，为了规避风险，尽量找资深的国际中转物流供应商由他安排头，二程的运输服务，并安排相应的全套单证，这样，就可以避免货物丢失，货权丧失，还有单证交接不清，以及，二程订舱延误等等问题。如果，头段由客户自己安排，二程由转口收货人安排，文件又由另外一个人提供，就容易产生上述问题，万一丢货，就要在海外索赔，所以，最好的办法，就是跟国际中转物流供应商提供的国内物流订舱，然后，由他指定的物流商提交二程提单给你，你只要在托运单上注明订舱条件，出示二程提单。说穿了对指定物流商而言，这只是一个海运多式联运的问题。一旦，有问题，国内的物流商对你的货权负责。万一丢失，那你就可以在国内索赔，不存在跨国索赔的问题。

五、国际中转工人作业：

六、第三国文件：